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陳彥蓉:物流金融成為融資租賃市場藍海

2019-02-17 21:00:00
康海
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提起物流,人們最直接的印象便是快遞。據國家郵政局測算,2018年,我國快遞業務量突破了500億件,連續5年居世界第一。
  從快遞運輸需求的井噴中可以窺見,我國物流市場體量之巨。當下,隨著互聯網經濟的迅猛發展,物流金融這一新興產業漸成各方資本入場布局的風口,融資租賃行業也不例外。
  《金融時報》記者了解到,業內已有租賃公司切入這一市場,或為物流運輸市場內的運力企業提供融資類服務,或為物流產業供應鏈中的中小微企業提供一整套的綜合服務解決方案,力圖在物流金融市場中找到差異化業務的落腳點。
  租賃+物流金融”有良好發展空間  

作為復合型的一個新興產業,物流為制造業、工業、金融業等周邊產業創造了更多的發展機遇。中國物流與采購聯合會副會長賀登才表示,提升物流與制造業、工業、金融業等相關產業的融合度,將有利于促進物流行業由高速發展邁向高質量發展。
  其中,“金融+物流”是被業內普遍看好的新風口。上海大學現代物流研究中心主任儲雪儉表示,物流發展的核心力量一定是金融。以“貿易+物流”為核心,疊加金融服務,可以打造供應鏈金融物流服務生態圈,從而為市場內的客戶提供統一高效、一站式的物流供應鏈服務。
  業內人士認為,將融資租賃與物流行業結合起來,既能助力構建現代物流金融服務生態圈,也可以促進租賃業務創新升級。
  中民投國際物流融資租賃有限公司總裁助理王俊峰認為,近年來,租賃行業同質化競爭愈發激烈,創新業務模式和品類也成為業內的共同訴求。需注意的是,租賃的特點不僅僅在于融資,還具有貿易、投資、融資促銷等多重功能,切入物流領域,可以較好地將租賃的資產管理、貿易管理的特色體現出來,從而為租賃公司帶來一種新的盈利模式。
  就融資租賃投放來看,據商務部統計,排在前五位的分別是能源、交通運輸設備、基礎設施及不動產、通用機械設備和工業裝備,均全面涉及到了實體產業。業內人士表示,物流本身就是一個復合型產業,而交通運輸在租賃行業投放中,又是一個非常重要的板塊。由此可以看出,融資租賃在物流行業有巨大的發展空間。
  找準細分市場做深業務
    對于租賃公司而言,無論是物流地產、物流園區、物流數據基礎設施、物流交通等基礎市場,還是物流冷鏈、物流智能化(自動分揀設備)等專業細分市場,均可以成為業務布局的著力點。
  儲雪儉表示,物流行業市場本身是十分廣闊的,要做好物流領域的租賃業務,業內企業需要找準具體的方向,把業務做深入、做細致。
  物流交通是租賃公司做物流金融的主要陣地。其中,商用車金融這一細分市場是一片藍海。有深耕商用車市場的租賃人士告訴《金融時報》記者,當前包括商用車新車、二手車、客車等細分市場,國內商用車市場目前也只有50%的金融滲透率,遠低于國際成熟市場的90%,有待開發。
  已有部分租賃公司在交通運力這一細分領域持續發力,如切入車后金融市場和整車干線物流市場,為商用車產業鏈上下游提供全周期、多場景的金融服務,打通交通運力的供應鏈。如獅橋集團,其專注于干線物流金融,已為近12萬名卡車司機車主提供了金融產品服務,并通過聯結數萬名司機,為國內一線電商、快遞、快運公司和第三方物流公司提供承運服務。
  此外,中小企業的物流供應鏈市場也是可以切入的細分市場。儲雪儉認為,當前我國中小微企業的融資需求還未得到很好的滿足,在小企業制造物流供應鏈中,融資租賃大有可為。如義烏的小商品制造形成的“一鎮一村一品”模式,造成了物流的碎片化,當發展到一定的企業規模時,商品制造產業鏈就需要強有力的物流鏈和供應鏈來做支撐,租賃公司可通過對資金流、物流和信息流的有效控制,與供應鏈條上游的供應商、下游的經銷商對接,為其提供有針對性的融資類服務或是貨物囤積服務,從而提高產業鏈的總體效益。
  科技成提升服務效能關鍵
    國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴表示,金融賦能物流,將驅動物流產業發展的“春天”加速來臨。但這個“春天”不是以“量”取勝,而是以“質”和“量”的同步取勝。需要在物流業向高端化、信息化、融合化、集成化和生態化的演變中,通過技術的手段來延伸產業鏈,提升價值鏈。
  對于融資租賃而言,使用信息化手段提升物流金融供應鏈的服務能力同樣重要。有業內人士表示,金融目前對于利益的追逐,在一定程度上還非現在的物流及其體系所能夠滿足的。融資租賃的融資成本和運營成本不低,此外,物流金融領域也會出現一些違約事件,所以租賃進入物流行業,需要把握好行業的本質和成本。通過現代信息化技術去降低運營成本,提升風控能力,有助于支撐租賃公司更好地開展物流金融業務。
  儲雪儉表示,科技可以完善和提升物流供應鏈服務。通過把物聯網、人工智能、大數據和區塊鏈等技術相結合,對交易信用、監管信用進行增信,把物流訂單執行過程、監管對象、監管經營信息變得可視,通過可視、可追、可控制來解決問題。
  如獅橋集團,通過利用大數據、移動互聯技術等構建的一套移動互聯IT體系,將公司的主要業務從客戶提交申請、銷售人員調查和放款、貸后管理和服務,全部在移動終端APP中完成。據了解,為了構建行業領先的智慧型物流平臺,獅橋聚力提升智能數據風控和產融服務創新能力,并于2018年7月份與百度在風控模型建設、數據流量引用、為卡車司機和經銷商群體提供智能服務等方面展開全方位合作。

來源:金融時報-中國金融新聞網 作者:記者 陳彥蓉